齿轮传动通常是指正时传动；它用直齿轮代替普通的正时链。当齿轮厂家与发动机旋转时，齿轮的齿啮合在一起。这使得发动机保持及时。

齿轮传动装置是指需要两个齿轮才能运行。切割两个齿轮，驱动齿轮从动力输出接收。传动齿轮将动力传递给从动齿轮。齿轮传动系统正朝着重量轻、使用寿命长的方向发展，尤其是在航空航天领域。传统的齿轮传动在恶劣的工作条件下工作不好。

齿轮传动的其他部件是轴、键、联轴器、轴承、外壳和法兰。轴是连接齿轮传动、输入和输出系统的部件。钥匙和联轴器用于锁定齿轮传动装置上的驱动器和从动设备的轴。轴承是支撑轴以减少摩擦的机械部件。外壳通常与法兰集成。外壳包围并支撑整个部件并安装法兰。

齿轮传动的基本要求是瞬时传动比一致，承载能力高，使用寿命长。否则会产生振动和噪音，影响操作精度。目前，渐进式齿轮广泛应用于工业领域，能够很好地满足这一要求。此外，齿轮传动还具有较高的承载能力。齿轮具有足够的抗损伤能力，能传递更大的功率，使用寿命长，结构尺寸小。

齿轮传动用于在原动机和被驱动机之间传输动力。工业齿轮驱动器包括圆柱形、螺旋或双螺旋、斜面、螺旋伞齿轮、准双曲面、零度、蜗轮和内部齿轮。斜齿轮齿切割在整个齿轮表面的螺旋角上。

齿轮传动设计大，小齿轮材料要求一致吗，这或许不是真的。以减速器为例，标准齿轮的传动比一般在3左右，大小齿轮的齿轮齿几乎相同，因此可以使用相同的材料。例如，硬齿轮一般选择20crmnti，采用标准渗碳、高频表面淬火热处理规范和磨齿。一些传动比过大的齿轮可以稍微提高小齿轮的材料和表面硬度，因为大齿轮的实际工作时间只有小齿轮的一半，而小齿轮更容易磨损。

齿轮材料的选择应根据齿轮的承载能力确定，齿表面的应力应根据齿轮轴的扭矩等物理量确定，允许的低标准强度限制应根据稳定系数计算，并选择强度限制以上的材料。

根据具体情况，齿轮材料可以相同或不同。有时需要选择不同的材料，因为两个齿轮的半径和厚度不同。