重庆齿轮在投入使用后，通常会因齿轮制造不良或操作维护不良而失效，各种形式的故障都会导致齿轮失去正常功能。失效形式随齿轮材料、热处理、安装、运行状态的不同而不同。齿面磨损是齿轮常见的一种故障形式。

接触面在啮合过程中常发生摩擦损伤。齿轮定做在预期使用寿命内，任何磨损都不会影响齿轮应有的磨损，称为正常磨损。普通齿轮磨削时的齿面光滑，无宏观磨伤，各种误差在允许范围内。若因齿轮材质不当，或接触表面间有硬颗粒，润滑脂供应不足或不清洁，常导致齿轮早期磨损，微小颗粒分离，接触面发生尺寸变化、重量损失、齿形改变、齿厚变薄、噪声增大等，严重磨损的结果将导致齿轮故障。磨损可分为磨粒磨损、腐蚀磨损和齿面冲击磨损。

一、齿轮磨损

啮合过程中，若润滑油供给不足或工作齿面有外来微粒，齿面将严重磨损。齿面磨损，齿面沿滑道方向有细均匀的条纹，齿面变暗。磨耗进一步发展的结果将使齿形改变，齿厚变薄，甚至出现刀片状齿尖，啮合间隙增大，传动时噪声增大，有时齿厚过薄，可造成断齿。

二、非标齿轮的腐蚀磨损

腐蚀磨损是以化学腐蚀为主，伴随着机械磨损的一种破坏形式。其宏观特点是化学腐蚀磨损后齿轮常发生腐蚀坑，且在工作齿面上沿速度方向均呈现均匀而细的磨痕。所有的磨具都是很小的红褐色片状，主要成分是三氧化二铁。

化学物质在润滑油中的污染物或杂质与齿轮材料的化学化学反应或电化学反应而造成的。腐蚀部分由于啮合摩擦、润滑剂冲刷而脱落，形成化学腐蚀磨损。